Європейська комісія має намір представити 5 березня план дій в автомобільній галузі, спрямований на прискорення впровадження електромобілів і зміцнення позицій ЄС у виробництві акумуляторів, повідомляє Reuters.
Заходи заохочуватимуть автопарки компаній, на які припадає 60% продажів нових автомобілів, переходити на електромобілі, а також пропонуватимуть стимули для покупців. План також пропонує звільнити важкі транспортні засоби з нульовим рівнем викидів від дорожніх зборів, щоб стимулювати перехід на електромобілі. У 2024 році продажі електромобілів в ЄС впали на 5,9%, частково через недостатню зарядну інфраструктуру, відмову Німеччини від субсидій та брак доступних моделей.
Комісія визнає, що витрати на батареї, які становлять 30-40% вартості електромобіля, ставлять європейських автовиробників у невигідне конкурентне становище. Щоб протистояти цьому, ЄС запровадить вимоги щодо місцевої складової для акумуляторних елементів і компонентів, а також підтримає виробництво акумуляторів на території ЄС, включаючи спільні підприємства з іноземними компаніями.
Крім того, Комісія розглядає інвестиційні умови для іноземних компаній в автомобільному секторі та фінансування переробки акумуляторів. Європейські автовиробники, які вже постраждали від закриття заводів і американських тарифів, можуть бути оштрафовані на 15 мільярдів євро, якщо не досягнуть цілей щодо викидів CO2 до 2025 року. Хоча проєкт не підтверджує фінансової допомоги, галузеві групи, такі як італійська ANFIA, наполягають на скасуванні штрафів та посиленні підтримки зусиль з електрифікації.