Консорціум з 14 японських автомобільних і напівпровідникових компаній, включаючи Toyota, Honda, Denso і Renesas, запропонував консорціуму Universal Chiplet Interconnect Express (UCIe) стандарт зв’язку для автомобільних чіпів, повідомляє Nikkei.
Група Advanced SoC Research for Automotive (ASRA) була створена у 2023 році для розробки стандартизованих автомобільних систем на чіпі (SoCs), що складаються з модульних мікросхем, з метою інтеграції в масове виробництво японських автомобілів до 2030 року. SoCsоб’єднують різні функції в єдиний пакет, зменшуючи потребу в мікросхемах для конкретних моделей, і мають вирішальне значення для все більш електрифікованих і підключених до мережі автомобілів. Пропозиція ASRA включає механізм відновлення після помилок зв’язку та стандарти безпеки для вирішення унікальних проблем автомобільного середовища, таких як високі температури та вібрації, які можуть призвести до аварій, якщо системи вийдуть з ладу. Пропозиція буде обговорюватися в автомобільному підкомітеті UCIe, поряд з окремою європейською ініціативою, яка також працює над технологіями чиплетних технологій для автомобільних застосувань.
Створюючи єдиний стандарт, ASRA сподівається впорядкувати розробку мікросхем і забезпечити японським виробникам конкурентну перевагу в галузі автомобільних напівпровідників. Виконавчий директор ASRA Нобуакі Кавахара (Nobuaki Kawahara) підкреслив нагальність завершення розробки стандартів у міру прогресу в розробці напівпровідників для автомобільних застосувань, підкресливши стратегічну важливість цих зусиль для японського автомобільного сектору.