Volkswagen прискорює реструктуризацію за допомогою плану «Vision 2030», спрямованого на те, щоб зробити концерн більш стійким, ефективним і конкурентоспроможним, але офіційних рішень щодо конкретного закриття заводів або додаткового скорочення робочих місць поки що не ухвалено, повідомляє Automobilwoche.
Після тривалого засідання наглядової ради генеральний директор Олівер Блюме та фінансовий директор Арно Антліц представили пакет із 12 ініціатив, спрямованих на спрощення структури, скорочення модельного ряду, адаптацію виробничих потужностей та оптимізацію структур. Volkswagen планує скоротити модельний ряд на 50 % та зменшити складність продукції, включаючи варіанти комплектації, на 75 %, зосередившись при цьому на найпривабливіших сегментах ринку та зміцнивши технологічну синергію в масштабах групи. Виробничі потужності будуть приведені у відповідність до майбутнього рівня — близько 9 мільйонів автомобілів на рік, що нижче за допандемічний рівень, розрахований на 12 мільйонів. Антліц попередив, що існуючі програми скорочення витрат більше не є достатніми з огляду на поточний економічний та геополітичний тиск, що вимагає структурних змін у витратах, роботі заводів, накладних витратах та темпах розробки.
Майбутнє недозавантажених заводів, таких як Емден, Ганновер, Цвікау та Неккарзульм, залишається невирішеним, а варіанти варіюються від альтернативного промислового використання до локалізації моделей, розроблених у Китаї, в Європі. Блюме також прагне більшої регіоналізації, особливо в Північній Америці, де мита чинять тиск на Volkswagen та Audi.