Peugeot отримує вигоду від різкого зростання попиту на електромобілі у Франції та Німеччині, що допомагає бренду Stellantis оговтатися від проблем із якістю, пов’язаних із двигунами PureTech, та від минулих заходів зі скорочення витрат, які зашкодили його іміджу, повідомляє Bloomberg.
За словами керівника бренду Алена Фавея, у квітні та травні електромобілі становили понад половину роздрібних замовлень на такі моделі, як 208 та 3008, порівняно з приблизно 20% у попередні місяці, а попит на електричні фургони також зріс. Це відновлення відбувається на тлі зростання продажів електромобілів по всій Європі, що підтримується появою більш доступних моделей від європейських та китайських виробників, а також новими субсидіями в Німеччині. Peugeot є одним із брендів, яким надано пріоритет у рамках стратегічного перегляду Stellantis під керівництвом генерального директора Антоніо Філози, поряд із Jeep, Ram та Fiat, і отримає значну частку майбутніх інвестицій.
Бренд також поновив партнерство з Dongfeng у Китаї, де представив два нових концепт-кари на базі платформи Dongfeng, які, однак, мають залишатися впізнаваними як Peugeot. Peugeot планує випустити сім нових моделей до 2030 року та націлений на річний обсяг продажів у 1,5 млн автомобілів, що перевищує торішній показник у 1,1 млн. Наступного року очікується випуск нового повністю електричного 208 з такими інноваціями, як технологія «steer-by-wire». Stellantis також інвестує понад 1 млрд євро у свій завод у Мюлузі, зміцнюючи промислову базу Peugeot у Франції.
