Рішення Трампа звільнити автовиробників від 25% тарифів Канади і Мексики на один місяць забезпечує тимчасове полегшення для американської автомобільної промисловості, зокрема для Ford, GM і Stellantis, повідомляє Reuters. Виняток стосується автомобілів, які відповідають суворим правилам USMCA, що вимагають 75% деталей північноамериканського виробництва для безмитного ввезення.
Це рішення сприяло відновленню акцій автомобільних компаній: акції GM зросли на 7,2%, а Ford – на 5,8%, хоча за рік обидві компанії знизили свої показники. Тарифи становлять серйозну проблему для автовиробників, оскільки виробництво автомобілів залежить від складних транскордонних ланцюгів поставок. Довгострокові мита можуть додати $3,000-$7,000 на автомобіль, що потенційно може зашкодити споживчому попиту, особливо на високомаржинальні пікапи. Розмова Трампа з керівниками автоконцернів, що відбулася напередодні оголошення, свідчить про те, що виробники лобіювали це звільнення, щоб захистити свої північноамериканські підприємства.
Хоча деякі іноземні автовиробники, такі як Toyota і Honda, також можуть отримати вигоду, конкуренти, які не відповідають стандартам USMCA, зіткнуться з повним 25% митом. Звільнення пропонує тимчасову стабільність, але невизначеність щодо довгострокової тарифної політики та регулювання викидів транспортних засобів залишається предметом занепокоєння. Автовиробники наполягають на чіткій торговельній політиці, щоб забезпечити постійні інвестиції та запобігти перебоям у ланцюжку поставок. Наразі галузь очікує на подальші переговори між США, Канадою та Мексикою для досягнення довгострокового рішення.
