У жовтні Stellantis запровадить часткове безробіття на шести європейських заводах, щоб привести виробництво у відповідність до слабкого європейського ринку та скоротити запаси до кінця року, повідомляє Les Echos.
Завод у Пуассі поблизу Парижа, на якому працює близько 2000 осіб, буде закритий з 13 жовтня по 3 листопада, включаючи 12 днів часткового безробіття. Керівництво заявляє, що час простою також буде використано для модернізації виробництва: перенесення підготовки акумуляторних батарей для DS 3 Crossback і Opel Mokka ближче до кінцевого складання та «ущільнення» контролю якості. Профспілки, однак, побоюються, що майбутній, дешевший Opel Frontera може витіснити Mokka, що виробляється в Пуассі.
Ця пауза контрастує з високими показниками першого півріччя — завод в Пуассі виробляв 33 автомобілі на годину — і завод збереже дві зміни в другому півріччі з дещо зниженою продуктивністю 30 автомобілів на годину. Додаткові тимчасові закриття заплановані по всій мережі: Айзенах (Німеччина) на 5 днів, Сарагоса (Іспанія) на 7, Тихи (Польща) на 9, Мадрид (Іспанія) на 14 і Помільяно (Італія) на 15. Stellantis позиціонує ці заходи як обережне управління потужностями та можливість навчити персонал і підвищити промислову ефективність на тлі постійних побоювань щодо середньострокових перспектив Пуассі.