Японські та південнокорейські автовиробники наразі домінують на вулицях Ханоя, але чеський бренд Skoda прагне завоювати місце на зростаючому в’єтнамському автомобільному ринку, повідомляє Les Echos.
За підтримки Volkswagen Group, Skoda нещодавно відкрила виробничий комплекс площею 36 гектарів у Халоні у партнерстві з місцевим конгломератом TC Group. Хоча початкові обсяги виробництва будуть скромними – спочатку зі складанням позашляховика Kushaq, а згодом седана Slavia з імпортних комплектуючих – завод має довгострокову мету досягти потужності в 120 000 автомобілів на рік. Завдяки управлінню операціями з боку TC Group та розширенню дилерської мережі з 14 до 32 точок, Skoda отримує вигоду від зниження інвестиційних ризиків.
Молоде населення В’єтнаму та високі темпи економічного зростання свідчать про зростання попиту на автомобілі, і Skoda розглядає цю країну як плацдарм для подальшої експансії в Південно-Східну Азію. Незважаючи на обмежену впізнаваність місцевого бренду та конкуренцію з боку китайських новачків і вітчизняного виробника електромобілів VinFast, Skoda залишається впевненою у своїх силах. У глобальному масштабі бренд стабільно зростає, посідаючи четверте місце в Європі за часткою ринку і досягнувши рекордних продажів і рентабельності 8,3% у 2024 році. Оскільки цього року Skoda планує продати понад мільйон автомобілів, її стратегічні кроки в Індії та В’єтнамі є центральним елементом її глобальних амбіцій, зміцнюючи її роль як висхідної зірки у складі Volkswagen Group.
