По информации АМК, меры, предпринимаемые компанией для снижения себестоимости продукции, малоэффективны.
«Компания UzAuto Motors не смогла эффективно использовать возможности, созданные государством. Предприятие злоупотребляло своим статусом монополиста.», — говорится в сообщении.
В ведомстве отмечают, что автомобили предприятия на внутреннем рынке стоят ощутимо дороже, чем на внешних рынках.
Комитет также отметил сложность процедуры сертификации и климатических испытаний импортируемых автомобилей: для автомобилей, привезенных дилерами иностранных компаний, установлены завышенные требования стандартизации и климатических испытаний.
В связи с этим Антимонопольный комитет обратился в Министерство инвестиций и внешней торговли с предложением рассмотреть на собрании Совета по тарифному и нетарифному регулированию вопрос о снижение импортных пошлин и акцизного налога на ввозимые автомобили, а также упрощении порядка сертификации и проведения климатических испытаний импортных машин.
В ближайшее время Антимонопольный комитет Республики намерен получить разрешение на проведение анализа ценообразования автомобилей АО UzAuto Motors и проверить обоснованность применения цен на продукцию.
