Renault і Nissan домовилися про подальший перегляд свого двадцятирічного альянсу, знизивши необхідну частку перехресного володіння акціями з 15% до 10%, щоб забезпечити Nissan більшу операційну гнучкість на тлі його триваючого відновлення, повідомляє Reuters.
Ця заява була зроблена напередодні того, як Іван Еспіноса, колишній директор з планування Nissan, обійняв посаду генерального директора після років зниження продуктивності та невдалих переговорів про злиття з Honda. Згідно з оновленими умовами, Nissan більше не буде зобов’язаний інвестувати 600 мільйонів євро в підрозділ Renault – Ampere, що займається електромобілями. Крім того, до середини 2025 року Renault планує придбати мажоритарну частку Nissan в індійському спільному підприємстві RNAIPL, що покладе край виробничій присутності Nissan в Індії, оскільки компанія переорієнтується на продажі та обслуговування. Renault продовжить виробництво автомобілів для Nissan на своєму заводі в Таміл-Наду, який наразі працює не на повну потужність.
Автовиробники підтвердили свою відданість стратегічному альянсу, водночас давши можливість Nissan провести реструктуризацію, продати активи та збільшити грошові резерви. Renault залишається впевненим у своїх фінансових перспективах, зберігаючи прогноз вільного грошового потоку на 2025 рік на рівні щонайменше 2 млрд євро, незважаючи на вплив індійської угоди на 200 млн євро. Ці зміни ґрунтуються на ребалансуванні альянсу, запланованому на 2023 рік, і залежать від виконання певних умов, які, як очікується, будуть виконані до кінця травня.
