Норвегія поступово скасує основну субсидію на електромобілі протягом двох років, посиливши правила ПДВ у 2026 році та повністю скасувавши пільги у 2027 році, навіть незважаючи на те, що частка повністю електричних автомобілів у нових продажах досягла рекордних 98,3% і ціль «повного переходу на електромобілі» на 2025 рік фактично досягнута, повідомляє Reuters.
Поріг ПДВ знизиться з 500 000 крон (≈49 535 доларів) до 300 000 крон (≈29 721 долар) у 2026 році, а потім зникне у 2027 році, тоді як реєстраційні збори на автомобілі, що працюють на викопному паливі, зростуть, щоб зберегти відносну перевагу електромобілів. Для Tesla Model Y, бестселера Норвегії, ціна якого починається від 422 000 крон (≈41 808 доларів), зміна 2026 року додасть 25% ПДВ на частину, що перевищує 300 000 — приблизно 30 500 крон (≈3022 долари); а повне скасування пільг наступного року додасть приблизно 75 000 крон (≈7430 доларів).
Уряд стверджує, що стимули виконали свою функцію; Асоціація електромобілів називає цей крок «поспішним» і попереджає про можливий повернення до двигунів внутрішнього згоряння, коли сім з десяти автомобілів на дорогах все ще працюють на паливі.
