Nissan продемонстрував прототип Ariya в переповненому районі Гіндза в Токіо, щоб продемонструвати свою систему автономного водіння нового покоління ProPilot, яка, як сподівається компанія, зможе скласти конкуренцію Tesla, повідомляє Nikkei. Використовуючи комплексну систему штучного інтелекту, що живиться від 11 камер та високоточного LiDAR, система, яка раніше була обмежена автомагістралями, тепер може керувати автомобілем у місті до заздалегідь заданого пункту призначення на рівні SAE 2 (водій готовий взяти керування на себе).
Під час тестових заїздів для ЗМІ по Гіндзі та Шімбаші в вечірній годину пік автомобіль самостійно впорався зі складними ситуаціями: з’їхав вправо, щоб уникнути потенційно відкритих дверей припаркованого автомобіля, почекав на зустрічний вантажівку перед поворотом, а також плавно рушав, зупинявся і проїжджав пішохідні переходи. Nissan заявляє, що штучний інтелект оцінює зображення з камер кожні 0,1 секунди, щоб передбачити наступні рухи. Ця технологія поєднує штучний інтелект Wayve, навчений на японських дорожніх знаках і місцевих особливостях, з досвідом Nissan у сфері допомоги водієві. Nissan тепер буде доопрацьовувати систему, плануючи впровадити її в серійну модель для Японії у 2027 фінансовому році.
Компанія відкрито називає Tesla своїм еталоном; Tesla розпочала випробування своєї системи повного автопілотування на штучному інтелекті на публічних дорогах Японії в серпні і планує незабаром запустити її там. Мета Nissan — досягти паритету з Tesla до моменту виходу на ринок її вдосконаленої системи ProPilot у 2027 фінансовому році.