Настрої в автомобільній промисловості Німеччини в січні досягли нового мінімуму, а компанії все більше турбуються про свою конкурентоспроможність, пише Bloomberg. Це підкреслює зростаючі виклики, з якими стикаються великі автовиробники, такі як BMW та Volkswagen, а також постачальники, такі як Continental.
За даними інституту Ifo, індекс ділового клімату в галузі впав більш ніж на п’ять пунктів до -40,7 минулого місяця. Компанії оцінили свої позиції на зовнішніх ринках – як в ЄС, так і за його межами – на найнижчому рівні за всю історію. Їхні позиції на німецькому ринку також значно погіршилися. «Автомобільна промисловість застрягла в кризі, і її конкурентні позиції перебувають під серйозною загрозою», – сказала Аніта Вьольфл, фахівець з автомобільної промисловості в Ifo. Цього тижня сектор зіткнувся з додатковим тиском, оскільки німецькі автовиробники побачили падіння акцій через побоювання щодо нових тарифів у США. Ці потенційні збори можуть порушити довгострокові ланцюги поставок, погіршивши і без того складну ситуацію. Автовиробники також борються зі зниженням попиту – особливо на електромобілі – і зростанням конкуренції з боку китайських брендів, що додає проблем галузі.
