На даний момент вагон, вже має вікна, зовнішню обшивку, частково встановлене Електроустаткування. У салоні ще “порожньо”, робочі прокладають різну електропроводку. Ходових візків ще немає, вагон встановлено на тимчасових візках з автомобільними шинами – для переміщення по території цеху.
В цілому, зовнішній вигляд вагона збігається з показаної в кінці грудня візуалізацією проекту трамвая. Тоді ж, майже рік тому, було розпочато виготовлення кузова, який тоді був на стадії каркаса.
Вагон – односекційний довжиною 15,8 метра без урахування зчіпки. Має змінний рівень підлоги – низький в середній частині між візками, туди ведуть дві широкі двостулкові двері.
У перспективі можлива і розробка варіанту такого трамвая з поворотними візками за типом вагонів “EVO” чеського виробництва – з повністю низькою підлогою.