Mercedes-Benz змінює свою стратегію, об’єднуючи моделі електромобілів та автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння під одним найменуванням, відмовляючись від окремого брендингу EQ для електромобілів, повідомляють Autonews. Замість окремих моделей EQ, майбутні автомобілі Mercedes пропонуватимуть обидві силові установки: «EQ Technology» для електромобілів та «EQ Hybrid Technology» для гібридів, що підзаряджаються від мережі. Майбутній CLA, наприклад, матиме електричну версію під назвою «CLA з технологією EQ».
Mercedes прагне зберегти маркування EQ для забезпечення спадкоємності, але зміцнить свою традиційну структуру найменувань. Ці зміни відбулися після відгуків дилерів, особливо в США, де попит на моделі EQE і EQS був млявим. Генеральний директор Ола Келленіус підтвердила прихильність Mercedes до електромобілів, але підкреслила адаптивність.
Хоча в стратегії до 2022 року пріоритетами були розкіш та електрифікація, повільніші продажі електромобілів та регуляторна невизначеність у США та ЄС спричинили зміну пріоритетів. З 36 нових моделей, які з’являться на ринку до 2027 року, 19 будуть на базі ДВЗ, а 17 – електричними. Седан EQE, запущений у 2022 році, може бути знятий з виробництва раніше, а новий електричний E-Class з’явиться у 2027 році. Mercedes також відмовився від своєї мети продавати лише електромобілі в Європі до 2030 року, гарантуючи, що автомобілі з ДВЗ залишатимуться доступними протягом наступного десятиліття.
