Китайські посадовці та автовиробники придивляються до німецьких заводів, які планується закрити, і особливо зацікавлені в об’єктах Volkswagen, повідомила агентству Reuters людина, обізнана з поглядами китайського уряду.
Купівля заводу дозволить Китаю зміцнити вплив на автомобільну промисловість Німеччини, де розташовані деякі з найстаріших і найпрестижніших брендів автомобілів.
Китайські компанії інвестували в низку галузей Німеччини, найбільшої економіки Європи, від телекомунікацій до робототехніки, але ще не створили там традиційне виробництво автомобілів, незважаючи на те, що Mercedes-Benz має двох великих китайських акціонерів.
Будь-який такий крок може стати найбільш політично чутливою інвестицією Китаю. VW вже давно є символом промислової доблесті Німеччини, якій зараз загрожує уповільнення глобальної економіки, що вдарило по попиту, і різкий перехід до екологічних технологій.
Виробництво автомобілів у Німеччині для продажу в Європі дозволить китайським виробникам електромобілів уникнути сплати мит ЄС на електромобілі, імпортовані з Китаю, і може створити додаткову загрозу для конкурентоспроможності європейських виробників.
Volkswagen досліджує альтернативні варіанти використання своїх заводів у Дрездені та Оснабрюку в рамках плану скорочення витрат, щоб скоротити свої операції в Німеччині. Найбільший європейський автовиробник, якому належать такі бренди, як Porsche, Audi і Skoda, спостерігає падіння продажів на тлі зростання конкуренції з боку китайських компаній.
