Асоціація «Укравтопром» взяла участь у підсумковій прес-конференції одного з найбільших автовиробників України – корпорації «Еталон».
На заході в «Інтерфакс Україна» було презентовано електробус «Мальва-Електро», який наразі пройшов усі випробування і готується до сертифікації.
Електробус створено на базі міського дизельного автобуса А086 “Мальва”, який дебютував торік.
«Мальва-Електро» завдовжки 9,5 м, розрахований на перевезення 53 пасажирів
Новинка обладнана літій-іонною батареєю ємністю 185 кВт.год, що забезпечує запас ходу 200 км.
Як зазначив президент корпорації «Еталон» Володимир Бутко – сьогодні триває відновлення виробничих потужностей підприємств.
За його словами, корпорації вдалося відновити свій довоєнний виробничий потенціал на 70% за Чернігівським автозаводом, на 25-30% – заводом “Український кардан” і на 50-60% – «Чернігівський ковальський завод».
До того ж, на Чернігівському автозаводі заплановано розширення виробничих площ на 7 тис. кв. м. Буде побудовано новий молярний комплекс з 16-ма камерами по 18 м для роботи з 12-метровими автобусами, тролейбусами та трамваями, а також збільшено площу кузовного цеху.
Корпорація «Еталон» залишається одним із лідерів виробництва автобусів. За інформацією гендиректора “Чернігівського автозаводу” Сергія Бородухи, у 2024 році підприємством було виготовлено 307 автобусів та реалізовано 250 од.
За даними асоціації «Укравтопром», поповнення автобусного парку країни відбувається здебільшого за рахунок нової техніки, частка якої в цьому році становила 58 відсотків.
Три чверті нових автобусів, реалізованих на внутрішньому ринку, були виготовлені українськими підприємствами, підкреслив у своєму виступі віце-президент Асоціації Георгій Овсянников.
Це майже як у довоєнному 2021 році. А у порівнянні з минулим року частка українських виробників збільшилась на 6 відсоткових пунктів.
Водночас було акцентовано на той факт, що ринок нових автобусів значно зменшився.
Якщо за 11 місяців минулого року в Україні було реалізовано понад 1,5 тис. нових автобусів, то за відповідний період 2024 року – тільки 1,1 тис. од.
Зокрема, скоротився обсяг продажу автобусів українського виробництва на 22%, з 1042 до 814 од.
