
В Києві, 12 вересня в рамках виставки Plug-In Ukraine 2025 відбувся форум “Електромобільна трансформація України”
Перша панельна дискусія цього форуму була присвячена впливу державних стимулів на розвиток електромобільності. На ній виступила ціла низка поважних гостей, народних депутатів, урядовців, науковців та представників дипломатичних місій Китаю та Норвегії.
Народний депутат Верховна Рада України, екс-спікер парламенту Дмитро Разумков розповів, що він зареєстрував законопроєкт, який передбачає продовження пільг на ввезення електромобілів в Україні. Його прийняття дозволить суттєво зекономити кошти для українців як під час купівлі електромобілів, так і в подальшій їх експлуатації. Також він підкреслив значний та позитивний вплив електромобільності на економіку України в цілому.
Заступник міністра, Міністерство розвитку громад та територій України Сергій Деркач повідомив, що уряд розробляє окрему програму та державну стратегію розвитку електромобільності в Україні та представить її найближчим часом. В рамках програми незабаром буде відкрито перший потужний зарядний хаб на пункті пропуску України – поблизу Рені Одеської області на кордоні з Молдовою та Румунією.
Також, разом з Міністерством енергетики України планується почати роботи по побудові потужних зарядних хабів на 7-10 МВт уздовж, в першу чергу, трас які входять у європейську мережу доріг TEN-T для забезпечення надшвидкого заряджання, тому числі, електричних вантажівок.
Про це розповів заступник Міністра енергетики, Роман Андрак в своєму виступі. Він також підкреслив важливість якнайшвидшого розвитку електромобільності для подолання паливної залежності України від імпортованого пального. Та окремо зупинився на значенні та включенні всієї екосистеми електромобілів, як важливого фактору, який сприяє стабільності та безпеці української енергосистеми.
Надзвичайний та повноважний посол України в Норвегії та Ісландії Олексій Гавриш розповів про державні стимули, які використовуються в Норвегії для розвитку ринку електромобілів. Адже Норвегія зараз є світовим лідером розвитку ринку електромобілів, частка яких у продажах зараз сягнула 98%. Цей, безумовно, феноменальний результат досягнутий саме завдяки продуманій державній політиці. Серед дієвих стимулів, які використовувались в Норвегії, пан Посол назвав пільги щодо оподаткування при ввозі авто, під час експлуатації (дозвіл на рух смугами громадського транспорту, безплатне користування паромами тощо). Однак головна умова дієвості цих заходів – прогнозованість та незмінність законодавства протягом визначених років. Це дає можливість інвесторам, бізнесу та населення прогнозувати свої витрати та прибутки через використання електромобілів. Водночас пан Посол розповів й про виклики, з якими стикнулася Норвегія при швидкому розвитку галузі електромобілів, як то питання розгортання та експлуатації зарядної інфраструктури, готовність електромереж так інше. Це досвід буде використано при плануванні та розробці планів розвитку електромобільності в Україні.
На форум завітали представники Посольства Китаю, країни, яка зараз є лідером з виробництва та продажу електромобілів та задає світові тренди цієї галузі. Wang Zheng Guang, Спеціальний Радник – Посланник Посольства КНР в Україні, в своєму виступі підкреслив прагнення Китаю до економічної співпраці в цій важливій галузі з Україною. Шляхом кооперації та відкриття виробництв електромобілів та компонентів для них на території України, включення України в світові ланцюги постачання електромобілів. Окремо пан Радник підкреслив важливість забезпечення українських користувачів електромобілів китайського виробництва повним циклом сервісної та гарантійної підтримки.
Джерело – Plug-In Ukraine





