Стрімка експансія BYD в Бразилії стикається з негативною реакцією, оскільки місцеві автовиробники та ANFAVEA закликають до негайного підвищення тарифів, щоб протистояти накопиченню запасів китайським гігантом електромобілів напередодні майбутнього підвищення мит, повідомляє Nikkei.
Судно з понад 7 000 автомобілів BYD вийшло з Китаю наприкінці квітня і, як очікується, прибуде до Бразилії до липня, коли тарифи на електромобілі зростуть з 18% до 25%, а у 2026 році сягнуть 35%. BYD, яка продала 76 811 автомобілів у Бразилії в 2024 році (що в чотири рази перевищує показники 2023 року), отримала вигоду від колишніх звільнень від імпортного мита на електромобілі в Бразилії.
Однак ANFAVEA стверджує, що агресивне нарощування запасів компанії – понад 40 000 автомобілів – спотворює ринок, і закликає уряд негайно підвищити тарифи та розглянути можливість проведення антидемпінгових розслідувань. «Ми проводимо дослідження ринку», – сказав президент ANFAVEA Марсіо де Ліма Лейте, підкресливши, що група підтримує чесну конкуренцію. На початку 2025 року частка ринку BYD зросла до 4,2%, випередивши Nissan і наблизившись до Honda.
Заплановане місцеве виробництво компанії в штаті Баїя зіткнулося із затримками через порушення трудового законодавства субпідрядниками, хоча будівництво відновилося після коригувальних заходів. Тим часом, BYD працює над збереженням політичної доброзичливості, організовуючи візити бразильських чиновників високого рівня та продовжуючи надавати інвестиційні обіцянки. Проте зростання напруженості та тимчасовий дефіцит торгівлі Бразилії з Китаєм можуть ускладнити динаміку розвитку BYD.
