Дайджест
-
Великобританія відстає від ЄС у питанні відстрочки для двигунів внутрішнього згоряння
Великобританія виявляється аутсайдером у політиці щодо електромобілів саме в той момент, коли Європейський Союз пом’якшує свій план декарбонізації, що викликає…
-
Nissan розпочинає виробництво нового електромобіля Leaf у Сандерленді
Nissan розпочав виробництво електромобіля Leaf третього покоління на своєму заводі в Сандерленді, підтримавши це інвестиціями у розмірі 450 млн фунтів…
-
VW робить Іспанію центром електромобільності
Volkswagen відкрив новий завод із складання акумуляторних систем на своєму підприємстві в Марторелі (Іспанія), що стало важливою віхою в стратегії…
-
ЄС відмовиться від планів щодо заборони двигунів внутрішнього згоряння з 2035 року, заявляє високопоставлений чиновник ЄС
Плани щодо повної заборони Європейським Союзом продажу нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння у 2035 році були фактично відкинуті на…
-
Індія потребує багатовекторного переходу до чистої мобільності: генеральний директор Renault India
Генеральний директор Renault India Стефан Деблез заявив, що перехід Індії до нової мобільності повинен базуватися на прагматизмі, технологічному різноманітті та…
-
Ринок електромобілів у листопаді
У минулому місяці український автопарк поповнили понад 11 тис. автотранспортних засобів на акумуляторних джерелах живлення (BEV), повідомляє Укравтопром. Це майже…
-
Ринок автобусів у листопаді
За даними Укравтопром, у минулому місяці український автопарк поповнили 308 автобусів (вкл. мікроавтобуси). Це на 19% більше, ніж у листопаді…
-
Тарифи ЄС на китайські електромобілі, введені з метою захисту європейських автовиробників, могли мати зворотний ефект
Через рік після того, як ЄС ввів штрафні тарифи до 35 % на китайські електромобілі — на додаток до стандартного…
-
Ford використовуватиме технології та заводи Renault для виробництва дешевших європейських електромобілів, щоб протистояти китайським конкурентам
Renault і Ford спільно розроблятимуть недорогі невеликі електромобілі для Європи та вироблятимуть нові комерційні фургони, щоб скоротити витрати та протистояти…
-
Іноземні компанії втрачають позиції в Китаї: стратегії промислової епохи не можуть перемогти в битві цифрової епохи
Протягом останніх п’яти років іноземні автовиробники швидко втратили позиції в Китаї, оскільки перехід країни на інтелектуальні електромобілі змінив конкурентне середовище…
