BMW попередила, що тарифи, запроваджені ЄС, США та Китаєм, коштуватимуть їй 1 млрд євро у 2024 році, що призведе до падіння прибутків на 36%. Німецький автовиробник, якому належать Rolls-Royce і Mini, повідомив про зниження прибутку до оподаткування до 11 млрд євро з 17 млрд євро у 2023 році, посилаючись на уповільнення продажів у Китаї та відкликання 1,5 млн автомобілів через проблеми з гальмами, повідомляє Financial Times.
Компанія не очікує, що прибутки відновляться у 2025 році, оскільки тарифи, ймовірно, скоротять маржу автомобілебудування на 1 процентний пункт. BMW сильно постраждала від мит ЄС на електромобілі китайського виробництва, включаючи її Mini Cooper, який зараз обкладається митом у розмірі 20,7%. США ввели мита на мексиканський імпорт і алюміній, що ще більше погіршило фінансове становище BMW. За оцінками компанії, тарифи ЄС і США проти Китаю і Мексики обійшлися їй у сотні мільйонів євро, а мита на алюміній додали «високий двозначний мільйон» витрат.
Генеральний директор Олівер Ципсе підкреслив, що Німеччина і США є основними експортними центрами BMW, а завод у Спартанбурзі, штат Південна Кароліна, минулого року експортував автомобілів на 10 мільярдів євро. Він попередив, що торговельні бар’єри не приносять користі нікому, оскільки акції BMW впали більш ніж на 2%, продовживши річне падіння більш ніж на 20%.
