З цієї кількості новими були лише 65,3 тис. авто, що відповідає 16% від загального обсягу.
На закупівлю нових легкових автомобілів імпортери витратили $1,2 млрд.
У той же час, митна вартість 347,5 тис. імпортованих старих автомобілів становила $1,4 млрд.
У порівнянні з аналогічним періодом минулого року імпорт нових авто зріс на 17%, а таких, що були в експлуатації – в 3,8 раза.
Найбільше нових автомобілів з січня по вересень було завезено з Японії – 13,6 тис. шт.
На другому місці імпорт з Румунії – 8,6 тис. нових авто.
З Китаю в Україну прибуло 7 тис. машин, і це третій результат.
Лідером з поставок легкового секонд-хенду стала Німеччина. За десять місяців з ФРН було ввезено 89 тис. вживаних авто.
Другий результат у Польщі, з якої ввезли 53,5 тис. машин з пробігом.
Ненабагато меншим виявився імпорт з Литви – 53,2 тис. шт.
Нагадаємо, за три квартали поточного року в Україні було виготовлено всього 4579 легкових автомобілів, великовузлове складання яких було здійснене закарпатським заводом «Єврокар». Всі автомобілі, зібрані на цьому підприємстві, призначені виключно для внутрішнього ринку України.
